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限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與主接觸器觸點(diǎn)串聯(lián),因此，這種限位開(kāi)關(guān)可以有效避免因架空起重機(jī)或其他重型材料處理設(shè)備，或者機(jī)械超程而帶來(lái)的損害或事故。普通限位開(kāi)關(guān)與重載限位開(kāi)關(guān)的不同之處在于，前者應(yīng)用于控制電路，而后者應(yīng)用于電源電路,重載限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作將切斷電動(dòng)機(jī)電源。重載限位開(kāi)關(guān)至少需要兩個(gè)常閉觸點(diǎn)用于斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的兩相線路，重載限位開(kāi)關(guān)既有杠桿型，也有旋轉(zhuǎn)凸輪型，其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,觸點(diǎn)電流額定值與電動(dòng)機(jī)額定電流相同，如果該值過(guò)高，在觸點(diǎn)處將提供滅弧裝置。
工作原理：
限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān)，靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉，限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)使用中，通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車的停止和換向，并護(hù)缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置保護(hù)，為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出，使卸料車能立即切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車反向運(yùn)行。
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